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司机注意了!给汽车加油时,千万别说这两个字,太可怕了!

发布时间:2017-12-05 10:33:19    点击数:   来源:  作者:

很多人在加油的时候都喜欢说两个字:“加满”,就是为了图个省事。而通常加油加到跳枪后,加油工总要继续往油箱里加油,以便凑个整数。但是你知道吗?油箱加太满很危险!

 

曾经在广州发生过一件悲剧。王女士到加油站加油,工作人员问:“是不是加满?”她不以为意说:“加满。”油枪跳掉时计价器显示是135.79元,加油站的工作人员又往里加了些,凑成140元。加完油,王女士一家开车去买电脑,仅仅二十分钟不到,车子下面就开始有汽油滴出,一滴滴的落下,气味很浓。而王女士的老公孙先生很喜欢抽烟,哪怕在车上也会抽烟,这一天,他跟往常一样,点燃了一根烟,抽完后随手就扔出了车外。烟头带着红色的火星从车窗飞走,飘到车底,与漏出的汽油擦在一起。一股熊熊烈火瞬间窜起,眨眼间笼罩轿车,大火包裹其中。王女士一家人惨叫声响起,大火吞没了他们。王女士虽然及时推开车门出来,但还是有百分之60的大面积烧伤。

 

其实我们的汽车说明书上都说明了说明书上的油箱容量仅是安全容量,还预留了10%~15%的最大容量,是为了避免汽油热胀冷缩和油气蒸发预备的。在油箱的顶部有一个通气孔,当把汽油加得太满时会从孔中溢出,而且还极易造成通气孔堵塞。不仅对碳罐构成危害,还容易挥发致癌!那么我们应该怎么做呢?

 

汽油加注不宜过满

 

汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑,在设计油箱时都会留下一定的空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量,而是安全容量。

 

对碳罐有损害

 

汽油加注过满容易造成汽油进入活性碳罐系统中的管路。因为车用碳粉比市场上的常规碳粉的孔径小很多,如果液态汽油进入碳罐后根本不能出来,就会造成碳粉失效,导致整个碳罐的工作能力下降。且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。

 

汽车市区行驶加2/3的油

 

建议车主们在汽油快加满的时候记得要慢一些,加油过快的话,如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放,还会产生呛油。此外,加油时应根据汽车的标称容量,尽量不要超过安全容量,以免造成安全隐患。如果长期在市区行驶,没必要将汽油加得太满,建议加到油箱的三分之二就可以了。

 

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